Ciągnik kompaktowy Kubota L1-452 DHW

Kubota L1-452 DHW to zaawansowany ciągnik o mocy 45 KM, który łączy w sobie potężną konstrukcję serii L1 z najwyższym komfortem obsługi dzięki przekładni hydrostatycznej (HST). Model ten, wyposażony w tylną ramę ochronną ROPS, jest idealnym wyborem dla użytkowników wymagających precyzji podczas prac komunalnych, utrzymania terenów zielonych oraz w pracach pomocniczych w rolnictwie. Konfiguracja na klasycznych kołach rolniczych o rozmiarach 8-16 z przodu oraz 13.6-24 z tyłu zapewnia maszynie doskonałe właściwości trakcyjne i dużą siłę uciągu, pozwalając na pełne wykorzystanie potencjału 4-cylindrowego silnika w trudnym terenie.

Najważniejsze zalety

• 3-zakresowa przekładnia hydrostatyczna (HST) – pozwala na bezstopniową regulację prędkości jazdy w trzech zakresach, co gwarantuje płynność pracy i błyskawiczną zmianę kierunku bez użycia sprzęgła.
• Tempomat (Cruise Control) – standardowe wyposażenie wersji HST, które umożliwia zablokowanie wybranej prędkości roboczej, co jest kluczowe przy długotrwałym koszeniu, opryskach czy odśnieżaniu.
• Wydajny 4-cylindrowy silnik Kubota – jednostka o pojemności 2,4 litra charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, niskim zużyciem paliwa oraz dużym zapasem momentu obrotowego.
• Oś przednia z przekładnią kątową – szczelnie zamknięta konstrukcja zapewnia bezkonkurencyjną zwrotność i pozwala na przenoszenie pełnej mocy na przednie koła nawet przy maksymalnym skręcie.
• Niezależny WOM załączany elektrohydraulicznie – umożliwia bezpieczne i płynne uruchamianie wałka odbioru mocy za pomocą jednego przycisku, niezależnie od ruchu ciągnika.
• Pamięć dwóch prędkości obrotowych silnika – system pozwala na błyskawiczne przywołanie optymalnych parametrów pracy silnika, co zwiększa wydajność podczas pracy z osprzętem aktywnym.
• Potężny udźwig tylnego podnośnika – TUZ o udźwigu 1750 kg pozwala na swobodne agregowanie ciężkich maszyn towarzyszących.

Dane techniczne:

Silnik

• Model: Kubota V2403-CR-E5-GE3.
• Typ: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, chłodzony cieczą, wtrysk Common Rail.
• Pojemność skokowa: 2434 cm³.
• Moc silnika (ECE R120): 45 KM (33 kW).
• Norma emisji: Stage V (z systemem DPF i EGR).
• Pojemność zbiornika paliwa: 50 litrów.

Przekładnia i napęd

• Typ: Hydrostatyczna (HST).
• Liczba zakresów: 3 (Low / Medium / High).
• Sterowanie: Pedał jazdy przód/tył.
• Napęd: 4WD załączany mechanicznie.
• Blokada mechanizmu różnicowego: Mechaniczna na oś tylną.
• Maksymalna prędkość jazdy: do 30 km/h.

Koła i ogumienie

• Typ kół: Rolnicze (AG).
• Opony przednie: 8-16.
• Opony tylne: 13.6-24.
• Zaleta: Klasyczny zestaw rolniczy zapewniający wysoką penetrację podłoża i stabilność na pochyłościach.

Układ hydrauliczny i podnośnik

• Łączna wydajność pomp: 54,2 l/min (35,6 l/min dla osprzętu + 18,6 l/min dla wspomagania).
• Udźwig tylnego podnośnika: 1750 kg na końcach ramion.
• Kategoria podnośnika: TUZ Kat. I.
• Liczba rozdzielaczy: 1 sekcja dwustronnego działania w standardzie.
• Tylny WOM: Niezależny, 540 obr./min.

Wymiary i masa

• Długość całkowita: 3310 mm.
• Szerokość całkowita (minimalna): 1490 mm.
• Wysokość całkowita (z rozłożoną ramą ROPS): 2420 mm.
• Prześwit: 360 mm.
• Masa własna: ok. 1800 kg.

Ergonomia i komfort

• Rama ochronna: Składana tylna rama ROPS ułatwiająca pracę w niskich budynkach.
• Pokład operatora: Przestronny z całkowicie płaską podłogą i podwieszonymi pedałami.
• Fotel: Amortyzowany mechanicznie z możliwością dopasowania do wagi operatora.
• Wyświetlacz: Cyfrowo-analogowy panel instrumentów informujący o parametrach pracy maszyny.
• Układ kierowniczy: Hydrauliczne wspomaganie z regulowaną kolumną kierownicy.
• Zabezpieczenie antykradzieżowe: Możliwość ustawienia osobistego kodu dostępu blokującego zapłon.